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据瑞典英文媒体“本地新闻网”报道，该报告指称，暴力极端主义仍是瑞典面临的最大威胁，但激进民族主义威胁有上升趋势。报告同时警告称，约15个国家目前在瑞典进行秘密情报搜集工作。其中来自俄罗斯的威胁最大，而中国未来的影响可能增加。俄罗斯卫星网报道称，瑞典安全局指责俄罗斯继续使用网络间谍和其他手段为外交或安全政策领域服务，需要对此警惕。该机构还认为中国利用网络攻击和企业收购作为获取经济影响力的手段。

2000年12月，黄雁行任惠州下辖惠阳市委副书记（正处级），仅一年多后，调任惠州市对外贸易经济合作局党组书记、局长。两年后，2003年6月起开始担任惠州市领导，任惠州市委常委、秘书长，2006年起先后任市委常委、宣传部长，市委副书记、宣传部长，共担任市委宣传部长10年时间。

青睐大企业混改是中铁总自2017年以来工作的关键词之一，第一单选择Wi-Fi运营公司，此前的工作中早有端倪。2017年5月，陆东福在北京第一次会见马云，欢迎阿里巴巴积极参与中铁总的优质资产资本化、股权化、证券化。他希望双方在高铁快运、国际物流、电子支付以及混合所有制改革等领域深化合作，让高铁成为集享受出行、旅游、购物、休闲等于一体的综合服务载体。

欧司朗首席执行官OlafBerlien表示，贝恩资本和凯雷集团是在合适的时机出现的最为合适的合作伙伴。按照要约收购方案，欧司朗股东将获得每股35欧元的现金，与过去三个月的交易加权平均价格相比，溢价达到22.6%。报价有效期截至今年9月初，要收购70%的股份才能成功。上周五消息一出，欧司朗当天的股价马上大涨12%。

左大杰解释道，社会资本体量一般不大，投资铁路核心业务（如路网建设）意义不大。铁路建设的投资规模达到上万亿，社会资本几亿、十几个亿，“可能冒个泡都难”。他建议，有实力的国有企业共同出资成立中铁国投，即中国铁路国有资本投资运营公司，达到一定体量才能与铁路基建相匹配。“去年，陆东福会见过中国中车的负责人，强调要加强合作。今年3月底，中国中车拿出180亿元买理财产品。如果成立中铁国投，这些钱就可以投进来。” 左大杰说道。

同时，雄安要成为新时期发展模式的样板，包括政策、体制、机制的全方位创新，体现雄安质量。雄安要成为非首都功能的集中承载地首先需要营造有吸引力的产业氛围。从长远看，雄安要通过体制机制创新来吸纳人才，通过“造血”机制打造人才创新高地。未来要和北京、天津错位发展，形成互补。将来雄安的成果不仅在本地孵化，而且要成为产业创新源头，辐射河北和全国，在城市群协同发展模式上为全国做出示范。